Y.nagata

マウンテンバイクに乗ってレースやトレイルライドをしています。

ダイエットをして競技力アップした話(食事)

前回の続き。

「食べない、飲まない」ことを習慣にしながらも食事も着手しました。

 

まずは、どんな食事にしていくのかの方向性決め。

家族もいるので無理なく続けられるように普段の食事をできるようにまずは「お米」。

 

お米を中心に野菜やお肉、魚を食べていく。

まあ当たり前のことですが。

気をつけるようにしたのは脂肪分を減らす。

お肉であれば鶏の胸肉を中心にちょっと食べたいなというときはモモ肉、手羽元など。

野菜は味噌汁とかに食べたいものぶっこんで食べる感じにしました。

そうすると野菜もとれるし塩分もとれるし味噌汁ってあるだけで一食の満足度高くなります。

昔、野菜をしっかりとっていても体調がよくないこともあり体重は減ったけど不調続きは避けたかったのでなにを摂ればリスクが減るのかを調べて「食物繊維」を摂ることにしました。

主にきのこ類を中心にしました。

種類はえのき、しめじ、まいたけという感じ。

お米にも工夫をこらし、もち麦を混ぜて食べました。

糖質はお米と変わらずですが食物繊維が摂れるので採用して食べるようにしました。

食感や味もなんら問題なくおいしく食べられたのでそこも良かったかと思います。

ちゃんと栄養を摂れていてもおいしくないと意味ないし毎日同じものを摂るのも飽きてしまう。

家族との御飯の時間も大切にしたいのでメリハリをつけて過ごしてきました。

例えば会社での昼ご飯はごはん、サラダチキン、野菜炒め、目玉焼きを固定にして夜ご飯は家族とおいしく食べる。

夜ご飯も揚げ物がでたりしたらあまり食べすぎないように自分なりにセーブしながらバランスをとっていました。


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半年で4kgほど減量できました。

なにもつらい思いはなかったですね。

辛いといえばシュークリームやジュース等食べたり飲んだりするのができなかったのは慣れるまでしんどかったですね。

 

9月現時点で体重は変わってないです。

もうちょっと減量したいところですがもう少し調べて無理なく減量を進めていきたいです。

 

 

 

 

ダイエットをして競技力アップをした半年(食事準備)

今年の年明けからダイエットをはじめました。

ひとつでも前の順位になるためにはまずは体重を落としてしっかり練習できるようにする。

直近の目標はシーズンはじめのCJ菖蒲谷。

毎年、体重コントロールや練習不足でうまく噛み合わないので今年はそこをひとつの目標としてやっていくことした。

そこで、なにをするかを考え半年ほど経ったのでやってきたことをつらつらと書いていきたい。

 

今回は食事に関して。

まずやったことはいろんなものを「断つ」習慣。

僕自身、すごく甘いものが大好きです。

特にシュークリーム。


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1日一個ぐらいは食べてましたね。

まずは甘いものをやめよう!と決めました。

性格上、頑張ったご褒美をしてしまうと歯止めがきかないのですべて「断ち」ました。

かわりに甘いものがほしいときは「焼き芋」。

これがかなり有効でした。

 

それと飲み物も改善をするべく、お茶、コーヒー、水のみをとるようにしてカフェオレや微糖のコーヒー等も「断ち」ました。

もちろんお酒も。

 

まずはこれを徹底しました。

最初の1カ月は本当に辛かった。

もはや食べること飲むことが習慣になっていたので意識しないと手に取っていそうでした。

 

そこから食事を見直したりカロリー計算したりと一気にやらず少しずつ少しずつ。

 

 

 

激安ブレーキパッドを使ってみました。

前回のブログからの続き。

https://yuaknagu.hatenablog.com/entry/2022/01/02/220309

 

Maguraのmt6のパッドをAMAZONにある激安ブレーキパッドに交換しました。

1セット650円!

 

 

年末年始でどこもお店はやってないし、通販サイトだと基本的に休みなので困りましたがamazonはすごい!

翌日には届きますからね。

 

日曜日にモコモコで初乗りしてきました。


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パッドの当たりはまだでてない感じでしたが

フツーに効く。

純正より効きがいい!

 

説明にはセミメタルっぽいのでそこは関係してるかと。

ここまでフツーだと拍子抜けしてしまう。

正直もう少しここがヤバッ!ってのが欲しかったが笑

 

あとは耐久性と減り具合。

突然、パッドがなくなるとかありそうだからそこは注意ですかね。

 

これで問題なければリピートですね。

レース時だけは純正にして練習の時はAHLのパッドを。

って具合にしようかなと思います。

 

それよりもメンテナンスしてもらったドロッパーが調子悪い、、、

 

 

ちゃんと確認しましょう!ブレーキパッド

あけましておめでとうございます。

年末年始は時間が空くときには乗ろうと思っています。


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晦日NBSへ行きました。

雪!雪!雪!という感じでかなりすごいコンディション。


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雪すごすぎて下る前にお昼になってしまいこれで下っていくと時間がかなり過ぎてしまうと判断し来た道を帰りました。

これは正解だったけどこんな日にトレイルに行くような格好はダメですね。

 

トレイルを走るときは基本的に止まらないし、風がないので寒くない。

むしろ暑いくらいです。


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ですが、この日はまさに登山。

いつもの感じでいったらかなりの失敗。

下ってるときに何度か手の感覚なくなりました笑

 

これから走るときは天気予報みて適切な格好で走ろう!

当たり前!

そのためにもう少し冬用のウェアを充実させたいですね。

 

格好もコンディションもでしたがバイクにも異変がありました。

リアのブレーキがスカスカ。

全くきかない。

 

マグラを使ってますがはじめてでした。

走ってる最中はオイルが固まってしまったのかな?

と思いましたがミネラルオイルなので固まりにくい。

 

家に帰ってパッドをみてみると


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あらら、、ない、

もうペラペラじゃないですか。

そりゃ効かないですね。

 

自分のミスなんですがしっかりと確認しないといけませんね。

この日はフロントは効いたのでなんとか帰ってこれました。

 

年始から走るかもしれないと思いすぐに替えのパッドが欲しかったですが純正はもちろんすぐにこないし

ヴェスラもありましたが時間がかかりそう。

 

Amazonにはありました。


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AHLのブレーキパッド。

1セット650円笑

安すぎ。

とりあえず付けてみてみましたが乗ってみないことには分かりませんね。

 

 

ちょっとお休みに乗れるか分かりませんが使ってみたいも思います。

stacheのリムが凹んで気持ちも、、、

日曜日張り切って起きて29plusのstacheを持ち出してモコモコへ。

ひとつの区切りを走りきって専務を迎えに下り始めたまではよかった。


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最近、かなり練習がうまくいっていたみたいでシングルスピードであるstacheが楽しくてしょうがない。

いつもあと一漕ぎ必要な箇所もクリアでき、時間的にも余裕があったので今日は楽しむぞ!と思いましたが、

空気が抜けていました。


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しかもリムから。

前回走ったときに石が挟んでしまって変形したけどショップに持ち込んだときはハンマーで叩いて直りました。

空気の漏れをなくこれなら大丈夫かと思いましたが

走ってみるとやっぱりダメでしたね。

 

多分、少しずつ漏れていたんですね。

Stan'sのリムは薄いからなるかなーと思いながらもさすがタイヤが太いから大丈夫だろうと思っていました。

 

トレイルライドでは耐えられなかったみたいですね。

 

そうなると、直すのもひとつの手なんですがまた凹んでしまったときに満足に走れないしなにより気持ちがよくない。

 

そこでリムを探してみますが27.5+はありますが29+はない!

 

Stan'sのhugo52か

 

Dtswissのxr391か

 

Surlyからでているリムか

 

ぐらいしか国内で手に入るものがない!

Stan'sはもうないとしてxr391は一応3.0まで使えるみたいですがどうなんだろうと感じだし

Surlyは調べると黒は在庫限りなのでなしです。

 

あとは中華のカーボンリムもあるが財布の事情もあり少し高めなので買えない。

 

どうしたもんかと思いつついろいろみていると


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あった!

Stacheの完成車についてきたリムがたまたまヤフオクにあったので即購入。

このリム持っていてたんですが必要がないと思って処分してしまったので買い直し感じ。

 

しかも値段も送料も合わせても5,000円ほど。

いい買い物ができました。

 

28hで今のホイールは32hなので互換性はないので手持ちでボントレガーのハブを持っているのでそれで組んでもらいます。

 

重量は今より少しだけ軽くなる予定。

楽しみです!

 

 

関西シクロクロス マキノに行ってきました。

もう先週のことになってしまいましたが初めて関西シクロクロスに参加してきました。

今年はそんなにシクロクロスを頑張るってわけじゃなく来年度cjでエリートに上がるための練習をしようと思い取り組んでいます。

一緒に走ってる方々が行かない?と誘っていただけたので今回行ってきました。


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レースの結果からいうとC3で7位。

行くのであれば昇格を狙っていましたが力及ばず。

コースも登りもたくさんでキャンバーもあり走り応えのあるコースでした。


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登りもあるが途方もない登りではなくずっとダッシュしてる感じ。


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写真にはないですがシケインが高い!

これには驚きましたね。


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まだまだ弱いなーと印象。

もっとブレーキに頼らず上手く走りたいですね。


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関西シクロクロスでも写真を撮ってくれる方がいて大変嬉しいです。


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痩せないと勝てる感じじゃないですね。

来週に東海シクロクロスのワイルドネイチャーがあるのでそこをチャンスだと思って昇格狙いたいです。

過去何回か走りましたが砂難しいです。

ですが、最近ランニングを始めたのでレース中効果がでればいいなと思っています。


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雨なのでzwiftで乗った気分を味わった

土日とも、トレイルへ行けなかったので月曜日に行くぞ!と思い当日天気予報をみると雨、

仕方ないけど湯船のレースまでに少しでも練習を積んでおきたい。

そんな時はzwiftです。

 

かれこれ半年ほどになりますがメニューしたりレースをしたりと楽しんでいます。

月曜日は長めに乗りたいと思い、最初はメニューをして

最後にガツンと心拍を上げるようなレースをして終わりました。

 

まずはメニュー。


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中程度の強度で12分のトレーニングを2セット。

比較的に一定を保ちつつ、対応していきました。

2セットとも後半はまあまあしんどかったです。

 

次はレース。

少し登りのある周回コースを5周。


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レースを想定したレースなのであまりペースは考えず踏めるとこは踏んで我慢するところは我慢してついてく。

最後はスプリントになってしまったけどいい練習ができました。

心拍的にはレース時の感じだったので雨だったがいい練習ができました。

 

日曜日はCJ湯船なので体調崩さず迎えたいですね。